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欢迎新老顾客来电咨询CSB蓄电池厂家代理

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  • 供应商:
    北京蓝科万佳科技发展有限公司
  • 价格:
    面议
  • 最小起订量:
    1只
  • 地址:
    北京市怀柔区桥梓镇兴桥大街1号南楼203室
  • 产品编号:
    133491427
  • 更新时间:
    2018-08-21 20:30:51
  • 发布者IP:
    111.197.67.80
  • 产品介绍
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详细说明

  SB蓄电池使用范围:

  UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

  CSB蓄电池新系列蓄电池结构可以减少安装空间,并缩短安装时间及抗震强度高等特性。可依照使用者需求任意排列组合以达到所需容量;无需另外安装外部电池架,与传统蓄电池组相比可降低40~50%之安装空间,并可节省50%的安装时间。

  以新开发之铅-钙-锡合金为材料,具有高抗腐蚀性及长寿命等特性,使蓄电池寿命达15年以上(25oC环境年平均温度)。

  CSB蓄电池系列蓄电池符合EUROBAT的规范,具高性能、使用15寿年等特性。

  具不需补充水份、检测硫酸液比重及均充等特性,减少维护蓄电池的时间及费用。

  电槽使用阻燃性材质(UL 94V-0),氧气指数高于28。

  CSB蓄电池系列蓄电池以水平方式排列,端子正面朝前,易於维护人员定期检查,并缩短检查时间。

  CSB蓄电池系列蓄电池制造过程符合JIS C 8707标准,并通过Battery Equipment Approval Committee of Japan机构认证,可使用於消防警报系统及紧急照明设备,认证号码为97C 244。

  CSB蓄电池系列蓄电池通过NTT-NQAS的规范,认证号码为NQAS 95-1007。

  在通信设备备用电源使用上具有丰富的产业经验及术资料。 MU系列单位蓄电池规格表

  单位蓄电池 规格 公称电压 V 公称容量 (10HR) Ah 外观尺寸 mm(inch) 重量

  铅酸蓄电池使用说明书

  CSB蓄电池注意事项!使用前请仔细阅读此使用说明书!蓄电池属易损件,需频繁保养,因维护或操 作不当而造成损坏,不在保修范围内! 一、使用须知 1、蓄电池内电解液属酸性对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用,请注意正确使用。 2、蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气,如遇明火时会爆炸。 3、搬运过程中注意安全,以免砸伤。 4、蓄电池应在通风良好的环境下维护、使用,严禁吸烟及明火。 二、使用方法 1、揭去蓄电池注液孔上的密封不干胶(此密封不干胶下为排气栓透气孔),将余边清理干净并检查透气孔是否畅通。栓上或栓下有密封纸时,将密封纸撕去,并检查透气孔畅通情况。透气不畅会造成蓄电池的产生爆炸的危险! 2、将配套的电解液注入各单格极板室内,加注液位按加至高液面线(Max)和低液面线(Min)之间为准。当无标注液面线时,按加至高出隔板顶部16—20mm为准。且各单格极板室内液面高度需一致。

  注意! 加注电解液时,作业人员应该穿戴好防酸工作服、胶鞋、防护眼镜、胶手套等防护用具。如遇硫酸不慎泼溅到皮肤或衣物上时,应立即用大量清水冲洗!必要时,寻求专业医生的帮助! 3、将蓄电池排气栓拧紧,并用清水将电池表面电解液清洗干净。并用干净的碎布拭干。 4、将电池串联(并联)己获得所需要的电池组电压(注意电池的正负极)。 5、完成上述工作后,静置30分钟后用快速电池充电器对蓄电池进行深度充电,充电时间约为5小时,深度充电完毕后可用浮充电源(即慢充)再对蓄电池充电(见维护保养)。 6、将蓄电池组“+” “—”极端用随机配置的电池连接线与柴油发电机组连接。连接之前,先将控制箱内的电池保险断开,然后先接电池“+”极,后接电池组“—”极,并采取必要措施以防止电池组的“+” “—”被意外短路发生,连接完成后,合上机组控制箱内电池保险丝,将机组恢复原来状态。拆下电池组时则反之(折之前也需断开电池保险)。

  CSB蓄电池使用详情参数:蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

  当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

  电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

  在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液和添加纳米碳溶胶电池活化剂。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

  1.长寿命

  采用添加稀土元素的铅合金制造板栅,有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出,提高板栅的耐腐蚀能力;放射状板栅结构设计,大大降低内阻、提高电流疏导效率。

  2.杜绝漏酸、绿色环保

  转接式极柱/端子设计,改良传统直通式极柱/端子结构,具备了优良的防爬酸能力,分层封口技术,100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。

  3.高可靠性

  直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象;通过长期充、放电试验,改良传统内化成工艺,显著提高了极板的再充电接受能力;有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。

  4.内阻小

  采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板,具有理想的方向性、比表面积BET和致密的纤维结构,可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性,大幅度降低电池内阻。

  5.均一性好

  完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺,严谨的制程质量控制管理,保障了每一个产品性能达到设计要求。

  6.自放电小

  分析纯硫酸电解液,合理的配置专用添加剂,有效降低电池自放电速率。

  7.高安全性

  进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。

  蓄电池注意事项:铅酸蓄电池不能过量充电,充电电压不能超过14.5V,超过14.5V长时间充电会引起电池发热膨胀,缩短电池寿命,也不能过量放电,放电电压不能低于10.5V,过量放电会使电池充电不入,或容量下降。

  应用领域:

  仪器,仪表

  UPS/EPS电源

  应急照明系统

  报警,安防系统

  产品特性

  采用铅钙锡铝多元合金,

  采用气体再复合技术,使用期间不须加水,

  高品质的原材料,严格的过程控制,确保自放电极小,

  在25摄氏度下,完全充电状态的电池以0.1度充电48小时,无漏液,外形无变形。

  购买CSB蓄电池後有腐蚀、破裂、变形、发热或其他异常现象,请勿使用,立即与本公司连系,以免发生危险。

  避免小孩接近任何静置或充电中的CSB蓄电池。

  以下为CSB蓄电池使用温度范围,超出此范围可能会缩短CSB蓄电池寿命或毁损∶

  充 电∶0~40oC

  放 电∶-20~50oC

  保 存∶-20~40oC

  将CSB蓄电池置於高温(50oC以上)之场所,如阳光直射、引擎室或锅炉室内,会缩短CSB蓄电池寿命。置於温度过低之环境中亦会降低电池性能。

  放电电流不可超出限定值,以免漏液、发热、爆炸等现象发生。

  将长期不使用仪器内之蓄电池移开,以免CSB蓄电池过放电而损害蓄电池的寿命及性能。

  请勿直接将端子焊接,以免漏液。

  请勿倒立使用蓄电池。

  请勿撞击CSB蓄电池或使用在易於发生震动之场所。

  请勿以有机溶剂、清洁剂、油漆及石油类制品擦拭CSB蓄电池以免电槽破裂。

  注意事项

  CSB蓄电池可能释放氢气,所以请勿将CSB蓄电池安置於会产生火花或密闭环境或设备中。

  请勿在CSB蓄电池之正、负极端子间直接接上任何导体,并且确定所使用之工具如扳手等均以绝缘体包覆;因为CSB蓄电池短路可能造成人员伤亡或爆炸等危险。

  不可以将CSB蓄电池与其他不同类型电池(如镍镉电池等)一起使用,以免发生爆炸等危险。

  使用後之废电池请回收,并确认无短路状况发生,CSB蓄电池内部剩馀能量亦可能造成火灾。

  工作原理

  2.1 CSB电池的工作原理

  UPS中蓄电池大多采用铅酸蓄电池(下同),蓄电池是一种将化学能和电能相互转化的装置,蓄电池需先用直流电源对其充电,将电能转化为化学能储存起来,蓄电池阳极的活性物质是二氧化铅(PbO2)阴极的活性物质是是铅(Pb),电解液是稀硫酸(H2SO4)。

  电池是由单个的“原电池”组成,每个原电池的电压大约是2V,一个12V的 电池由6个原电池组成。

  2.2 免维护

  封密式免维护铅酸蓄电池,具有敞口式铅酸蓄电池所有的优点,所谓免维护,是相对敞口式电池需要经常加水而言的。整个蓄电池是全封闭的(电池的氧化还原反应均在密闭的外壳内部循环进行),因此免维电池没有“有害气体”溢出。不需进行加水等日常的运行维护。可以安装在主机房,适合无人之手值守机房。

  2.3 电池容量与放电率的关系

  蓄电池的容量是指它的蓄电能力。它是以充足了电的蓄电池,放电至规定的终止电压的电量。标准YD/T799-2002规定2V、6V、12V密封蓄电池的额定容量均为标准温度下(25℃)10小时放电率(I=0.1C10A)的容量。该标准明确指出6V、12V蓄电池的容量以10h放电率为基准。但是老的行业惯例并且目前绝大部分厂家为:对于2V电池,是以10小时放电率(I=0.1C10A)来定义容量,而对于6V和12V电池,则以20小时放电率(I=0.05C20A)的容量。

  放电率与容量的关系:蓄电池放出的容量随放电电流的增大而减少。高放电过程是极板表面的有效物质发生强制性的变化,生成的硫酸铅很容易堵塞极板上的小孔,极板深层的有效物质就没有参加化学反应。这样蓄电池的内阻增大,电压下降就快,使电池不能放出全部的容量。

  10h放电率放出容量为100%,20h放电率放出容量为105%,而3h放电率放出容量为75%,1h放电率放出容量为52%。放电电流与容量的关系可由下式决定:

  Q=Q0(I/I0)n-1

  式中Q——I放电电流时的容量(Ah)

  Q0——10h放电率时的额定容量(Ah)

  I0——10h放电率的额定放电电流(A)

  I——非10h放电率的放电电流(A)

  n——蓄电池放电容量指数,其值为I/I0<3n=1.313; I/I0≥3, n="1".414

  以上意味着以10h放电率定义容量的蓄电池比20h放电率定义容量的电池的容量更足一些。在其它条件相同的条件下,则前者的成本更高些。

  2.4 温度与容量的关系

  一般情况下,容量与温度有如下关系:

  C25---25℃时蓄电池的放电容量(Ah)

  Ct---t℃时蓄电池的放电容量(Ah)

  t---电解液的平均温度(℃)

  上式适应电解液温度为-15℃~35℃。若温度低于,则容量减少更为显著,当温度超过35℃时,则容量反而减少。

  特别对于室外型UPS用的蓄电池,如果需要尽可能充分利用蓄电池的容量,必须改善电池的外壳温度。

  2.5 电解液数量和浓度与容量的关系

  适当增加电解液数量和提高电解液的浓度,可以增加电池的容量,但必须在允许范围,否则会加速极板的腐蚀,缩短电池的寿命。

  2.6 极板面积与容量的关系

  对于一定厚度的极板,面积越大,参加反应的有效物质越多,电池的容量越大。